ダイハツコペン自動車パーツ情報

Ads by Google

上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

Daihatsu コペンチューニング＆メンテナンスファイル

世界最小の電動ルーフ付きオープン2シーター、ダイハツ･コペン。登場から7年経ったコペンのチューニングとメンテナンスを解説。

ダイハツコペン toy book

２００２年に発売後、大人気のダイハツ・コペン。販売台数はすでに２万台を超え、現在も販売好調です。
その１／４３ダイキャスト・モデルと、その解説書がセットになりました。他社から発売されているモデルよりクオリティが高いモデルを京商とのタイアップでセット化。
コペンの魅力が伝わる一冊です。

ダイハツ　コペン専科2

OFC-1に迫る　第40回東京モーターショー出展車両

「アルティメットエディション2メモリアル」試乗レポート

最新メニューで固められたデモカー12台を一気乗り

おつかれ気味の愛車をリフレッシュ
　1、まずはコペンを正しく知ろう　ちゃんとわかってます？コペン各部
　2、ケミカルでエンジン内部をクリーンに　添加剤で眠っていた性能を引き出す
　3、ヘタった足まわりはメンテついでにチューニング

コペン誕生からの4年間を振り返る

筑波1分切りに挑む！テイク・オフ＆メカニカルRSオザキ

各社のデモカーテスト
ブレイヴァリー / D-SPORT / マシャンクレート / パワーハウスD.T.M. /
HKS / テイク・オフ / HKS関西サービス / HALF WAY / パルスポーツ /
クリエイティブスポーツ / クモイモータース / シュピーゲル /
ショーワチューニング / 京都テクニカ / ダイフク / ヘッドライン

CUSCO/クスコストラットバー/フロントオーバルシャフト（Type OS）コペン/L880K

オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを使用
取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ

フロント　ストラットタワーバー

カーボン焼き付けストラットバー。
フロントサスペンションのストラット上部左右を連結することでボディ剛性を向上。
サスペンション性能を引き出し、操縦安定性を向上させるとともに、シャープなハンドリングが味わえます。
軽量・高剛性アルミオーバルシャフトにカーボンを焼き付け、さらに強度アップ。
カーボンならではの精悍なルックスがエンジンルームを引き締めます。
シャフトに独自の三次元加工を施し、ヒューズボックスを移動
コペンの狭いエンジンルームへの装着を可能にしました。
簡易型ではないノーマルと同形状のヒューズボックス移動キット付。（ホワイトメッキ仕様）

スプリットファイア/SplitFire アーシングシステムグラウンドワイヤー/GROUND WIRE GWD-013 コペン L880K JB-DET(ターボ) 排気量660 H14.6～

The High Pertormance Electric Flow System アース強化システム車種別キットグランドワイヤー SplitFire GROUND WIRE ダイハツ/DAIHATSU

最強のアース強化システム「グラウンドワイヤー」
E/Gレスポンス＆低・中速トルクを大幅アップ！！

●低・中速域におけるトルクの向上。
●全域におけるスロットルレスポンスの向上。
●エンジン高回転域の安定化。
●始動性が向上し、アイドリングの安定。
●燃焼効率アップによる燃費向上。
●排気の清浄化。（HC/CO濃度の低減）
●ヘッドライトの照度アップ。
●オーディオの音質向上。（各種ノイズの低減）

ダイハツコペン自動車パーツ情報

Ads by Google

Daihatsu コペンチューニング＆メンテナンスファイル

ダイハツコペン toy book

ダイハツ　コペン専科2

ダイハツ　コペン専科

CUSCO/クスコストラットバー/フロントオーバルシャフト（Type OS）コペン/L880K

フロント　ストラットタワーバー

スプリットファイア/SplitFire アーシングシステムグラウンドワイヤー/GROUND WIRE GWD-013 コペン L880K JB-DET(ターボ) 排気量660 H14.6～

SUN AUTOMOBILE/サン自動車工業　ホットアース　コペン（L880K）　JB-DET/ターボ　H14.6～

D-SPORT　Copen用　アースイング

永井電子ウルトラ/ULTRA パワーアース PE-D07 コペン L880K JB-DET(DOHCターボ) 660cc H14.06～